世界首座雙層斜拉-懸索（suǒ）協（xié）作體係大橋：G3銅陵長江公鐵大橋合龍，我（wǒ）司（sī）參與項目建設並提供整體（tǐ）架橋設備的液壓電控係統！硬汉视频液壓，助您成功！

8月27日在眾人期冀的目光中,隨著大橋兩側節段鋼梁焊接完成,建設現場傳（chuán）來（lái）熱烈的歡呼聲,由銅陵市綜合交通投資集團有限公司投資建設,中鐵大橋院設計（jì）,中鐵大橋（qiáo）局（jú）施工（gōng）的世界首座（zuò）雙層（céng）斜（xié）拉-懸索協作體係大橋合龍大橋主體完工。下一（yī）步將進入大橋附屬工程施工階段。

由中鐵大橋局主辦的G3銅陵長江公（gōng）鐵大橋鋼梁合龍儀式於同日召開。安徽省交通運輸廳，省發展改革委（wěi），銅陵市委、市政府，市交投集團，蕪湖海事局等單位共（gòng）計約220人參加本次儀式。銅（tóng）陵市政府秘書長鍾鋒主持（chí）儀式，市委書記丁純下達G3銅陵長江公鐵大（dà）橋鋼梁合龍指令。副市長楊如鬆（sōng），市交投集團黨委書記、董事長吳世偉，中鐵大橋（qiáo）局黨委書（shū）記（jì）、董事長張（zhāng）敏出（chū）席儀式並講話。中鐵大橋院總經（jīng）理陳德柱等出席（xí）儀式。

張敏在講話中指出，G3銅陵橋工程規模大、科技含量高（gāo），是中鐵大橋局繼（jì）合福高鐵銅（tóng）陵橋後在銅陵承建的第二座（zuò）公鐵大橋。自2022年1月4日大橋開工（gōng）建設以來，項目部按照科學組（zǔ）織、創新求穩、穩中求好、好中求快的建設理念，堅（jiān）持以工廠化、專業化、機械化、智能化“四化（huà）”建設（shè）為支撐全（quán）麵推進（jìn）標準化管理，不斷提高項目（mù）質量安全管（guǎn）理水平和（hé）風險（xiǎn）防控能力；以超前謀劃（huá）為抓手，大橋不到32個月實現了鋼梁（liáng）合龍，創造了長江中下遊公鐵橋梁施工進度新紀錄，取得了“四項首創”“八個（gè）工藝創新”和授權專利14項（xiàng）等成果。下一步，大橋局將一如既往（wǎng）高度重視G3銅陵橋的建設，再接再厲、乘勢而上，以一流的技術、一流（liú）的質量、一流的管（guǎn）理、一流的速度，用心完成剩餘施工任務，確保公路提前半（bàn）年開通，在銅陵這片熱土上再立新功，為安徽和銅陵經濟騰飛助力。